DOCUMENTOS TIPO – Fundamento normativo
Los Documentos Tipo expedidos por esta Agencia en ejercicio de la potestad otorgada por la Ley 2022 de 2020 son de obligatoria observancia por parte de las Entidades Estatales sometidas al Estatuto General de Contratación de la Administración Pública –EGCAP–. Debido a esto, tales entidades deben aplicar de manera forzosa los Documentos Tipo para desarrollar los Procesos de Contratación en los objetos y modalidades cobijadas por los Documentos Tipo.
Recientemente, la Agencia Nacional de Contratación Pública – Colombia Compra Eficiente expidió los documentos tipo para procesos de contratación de obra pública de infraestructura de transporte adelantados bajo las modalidades de selección de licitación pública –versión 4–, selección abreviada de menor cuantía –versión 3– y mínima cuantía –versión 2 con modificaciones–, mediante las resoluciones 465, 463 y 464 de 2024, respectivamente. Asimismo, adoptó en el sector de infraestructura de transporte los documentos tipo de concurso de méritos para contratar la interventoría –versión 3– y la consultoría de estudios de ingeniería –versión 2–, a través de las resoluciones 725 y 726 de 2024, respectivamente. Estos documentos tipo entraron en vigor para procesos de contratación cuyo aviso de convocatoria o invitación se publique a partir del 3 de febrero de 2025.
DOCUMENTOS TIPO DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE – Matriz 1 – Experiencia – Nota – Intervención de vías urbanas – Alcance
En las matrices de experiencia del sector de infraestructura de transporte para las modalidades de licitación pública, selección abreviada de menor cuantía, mínima cuantía, concurso de méritos para interventoría de obra pública y concurso de méritos para consultoría de estudios de ingeniería, se incluye, en el capítulo “6. OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA” –para las correspondientes actividades relacionadas en los números 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5, 6.6, 6.7, 6.10, 6.11, 6.19, 6.20 y 6.21–, una Nota relacionada con la solicitud de experiencia en intervención de vías urbanas, como se menciona a continuación:
[…]
Dicha nota se establece en razón a que la infraestructura que se indica en este capítulo 6 de la Matriz 1 corresponde a proyectos que se ejecutan en zonas urbanas, lo que implica un grado de complejidad técnica diferente, toda vez que existe un detalle en el manejo de aspectos como las redes de servicios públicos que se presentan sobre la infraestructura a intervenir y un mayor énfasis en los planes de manejo de tráfico, entre otras actividades presentes en este tipo de infraestructura vial asociada a la infraestructura de transporte.
Detalles del documento | |
| Fecha de Entrada | 25/07/2025 |
| Fecha de Salida | 04/09/2025 |
| Actor | Servicios de Ingeniería y Arquitectura Construcciones INGEVAL S.A.S. |
| No. radicado interno | C-1025 de 2025 |
| Radicado de Entrada | 1_2025_07_25_007698 |
| Radicado de Salida | 2_2025_09_04_009259 |
| Radicado Interno | C-1025 |
| Descriptor | DOCUMENTOS TIPO, DOCUMENTOS TIPO INFRAESTRUCTRURA DE TRANSPORTE |
| Restrictor | Fundamento normativo, Matriz 1, Experiencia, Intervención de vías urbanas, Alcance |